Главная Новости

Транспортная компания Новосибирск

Опубликовано: 27.05.2021

Транспортная компания Новосибирск

Куда идет ваша маржа?

Осенний период - пик работы многих перевозчиков. В этом году это также борьба за восполнение потерь, связанных с весенней изоляцией. В погоне за каждым заказом и каждой загрузкой надежный контроль рентабельности всего бизнеса часто уходит на второй план.

Выполненный транспортный заказ предполагает использование множества ресурсов вашей компании. На нем работает экспедитор, вы нанимаете подходящее транспортное средство и пользуетесь назначенным водителем. Это порождает ряд затрат, которые в сочетании со ставкой фрахта создают окончательную маржу по заказу. Итак, есть ли у вас подходящие инструменты для контроля затрат на каждом этапе работы? Вы знаете, куда может упасть ваша маржа?

Работа над получением максимально возможной операционной прибыли требует учета так называемых «Прекрасные подсказки» в отдельных сферах деятельности компании. Понятие «точный наконечник» можно пояснить на простом примере, начав с вопроса - сколько топлива использует ваш парк? Примерно 24 л / 100 км? ОК. 25l? Сегодня ваши знания должны быть более точными. «Мелкий наконечник» - 24,5 л / 100 км. Вы найдете запас, на котором вы уверены в своих данных, что, в свою очередь, позволит вам принимать правильные решения. Правильно подобранная и интегрированная телематика идеально поможет вам определить ваши «точные подсказки». И об этом эта статья.

Топливо

Как же тогда? Вы контролируете расход топлива в собственном автопарке? Наверное, да, но как именно?

Благодаря телематическому решению вы можете быстро проверить средний расход топлива как для всего вашего автопарка, так и для данного транспортного средства или конкретного водителя. Снижение расхода топлива на 2 л / 100 км на 10 автомобилях может принести экономию 81 000 долларовв год. Этот предварительный расчет https://zapsibavto.ru/ уже показывает, как стоимость телематики исчезает в экономии, полученной благодаря ее внедрению в компании.

Благодаря настроенному соотв. Ваши реалии в городе водителей, вы можете построить соответствующее поведение водителя с точки зрения его стиля вождения. Это важный элемент формирования привычек, которые способствуют дальнейшему сокращению расходов на топливо и эксплуатации транспортного средства. Используя возможности системы тоннелей, ваш автомобиль движется по коридору, подготовленному офисом, не компенсируя лишние километры. Это также влияет на снижение расхода топлива и более эффективное использование рабочего времени водителя.

uk

Потреба в перевезеннях з дотриманням температурного режиму буде завжди. Причому вона є як у фізичних осіб, так і у юридичних. Ця потреба пов'язана з необхідністю доставки продуктів, фармацевтики, косметики і хімічних речовин мають особливі вимоги до транспортування, на сайті https://zapsibavto.ru/.

Розширення географії продажів описаної вище продукції означає, що знадобляться рефрижератори в великих кількостях. Також виникає потреба в персоналі, який вміє працювати з такими транспортними засобами та їх обслуговувати. Все це не залежить від сезону, а обумовлено природним розвитком ринку.

У цьому асортимент продукції, яка вимагає суворого дотримання конкретного температурного режиму, постійно зростає. А це означає, що і потреба у відповідних перевезеннях буде збільшуватися. На даний момент російський ринок не насичений пропозиціями в цьому секторі. Тому потенціал для розвитку є.

Відкриття бізнесу з перевезень з підтриманням суворого температурного режиму означає наступне:

Обгрунтування раціональної вантажопідйомності транспортних засобів дозволяє перейти до вибору типу рухомого складу.

При виборі типу рухомого складу необхідно керуватися тим, щоб рухомий склад в найбільшою мірою відповідав характеру і структурі вантажообігу, об'ємною вагою перевезених вантажів, величиною відправок та віддалі перевезень, а також дорожніх умов, дивіться https: // zapsibavto .ru /.

Критеріями правильності вибору є мінімальні витрати на перевезення і мінімальні трудовитрати на них, витрата палива, забезпечення схоронності вантажу, своєчасність його доставки і максимальної безпеки перевезень.

Системна зв'язок чинників, що визначають вибір оптимальної різновиди транспортного засобу, представлена ​​на рис. 3.

Малюнок 3 - Системна зв'язок чинників вибору транспортного засобу

Для перевезення певного виду вантажу в конкретних дорожніх умовах може бути встановлена ​​одна або кілька різновидів транспортних засобів . У другому випадку для остаточного вибору оптимальної різновиди використовуються критерії, за якими оцінюється ефективність автомобіля, тобто мінімум витрат на перевезення, максимальна продуктивність транспортного засобу, мінімальна трудомісткість його використання і т.п. Використовуючи відомі моделі вироблення і нормативні дані по витратах на виконання перевезень, можна побудувати графіки зміни вироблення або витрат в залежності від відстані перевезення.

видео Транспортная компания Новосибирск | видеo Трaнспoртнaя кoмпaния Нoвoсибирск
Enn Lelesina Enn Lelesina



Belka Artemovna (Киргизия)
27.05.2021 в 10:23
Wojtex - опытный игрок, работающий на рынке с 1996 года. За это время он нашел свою нишу и специализируется на рефрижераторных перевозках, предлагая высококачественные услуги на маршрутах, охватывающих три континента: Африку, Европу и Азию. Обычно компания выполняет регулярные заказы по маршруту Испания - Польша, Испания - Беларусь и наоборот. Его автопарк состоит из 20 рефрижераторов.
Сафина Медведнова
28.05.2021 в 04:23
В портфолио Wojtex - перевозки пальм для Олимпийских игр в Сочи, семенного картофеля из Италии на завод по производству чипсов в Новосибирске, улиток (пункт назначения здесь очевиден), лугов на Национальный стадион в Варшаве. Однако ежедневно он выполняет такие «обычные» заказы, как перевозка молочных продуктов в Испанию и фруктов в Беларусь. Сотрудники компании говорят, что в сезон их работа не становится легче, потому что количество заказов часто бывает огромным, а в межсезонье, когда все наоборот, приходится еще больше засучивать рукава. Транспорт все-таки не может спать.
Evlasheva Yuliana Efimovna
28.05.2021 в 22:23
Транспорт в контролируемых условиях дает много возможностей, но нужно уметь ими пользоваться и разбираться в специфике работы в этой узкой и сложной специализации. Проблема заключается не только в технических вопросах, знаниях или компетенциях сотрудников, но, прежде всего, в обеспечении соответствующих заказов в течение года. Поддержание прибыльности и финансовой ликвидности требует высокой операционной эффективности. Пустые пробеги или не полностью обустроенные грузовые пространства - это то, что следует минимизировать. «В холодильнике есть сезон зимой и летом, вне этих периодов наблюдается избыток транспортных средств. Долгосрочные отношения с нашими клиентами позволяют нам регулярно заполнять маршруты в течение года, но в межсезонье низкая поставка грузов требует от нас удвоить наши усилия, чтобы правильно использовать наши транспортные мощности ». объясняет Камил Филипович, менеджер автопарка Wojtex Transport International. Проблема с обеспечением грузов весной и осенью была настолько велика, что компании пришлось частично ограничить свою деятельность: «Значительную часть кадрового отпуска в мае и сентябре мы давали несколько раз, как офисным работникам, так и водителям. Были времена, когда мы думали о том, чтобы отправить всех сотрудников в отпуск в течение этих месяцев ». Камил Филипович вспоминает.
Broilovskaya Isa Vladimirovna
29.05.2021 в 16:23
Оптимизация перевозок на постоянных маршрутах была сложной задачей для компании. Особенно важно пополнить свободное место погрузки на возвратах. С 2015 года компания использует для этих целей транспортную биржу Smart Logistics System. Однако конкуренция на рынке не дремлет, затраты на транспорт все еще растут, поэтому нельзя останавливаться на достигнутом - нужно постоянно искать новые решения. Чтобы еще больше повысить эффективность и, следовательно, прибыль, Wojtex воспользовался возможностями, предоставляемыми интеграцией телематических систем с системой TIMOCOM, и, в частности, их решением от Ruptel.
Мерида
30.05.2021 в 10:23
- Благодаря интеграции между системой Ruptela TrustTrack и системой TIMOCOM клиенты обеих компаний получают новые возможности. Данные о местоположении автомобиля, предоставленные Ruptel, позволяют визуализировать местоположение автомобиля в системе TIMOCOM. Перевозчик может видеть, куда везут товары или где стоит пустой автомобиль, готовый к новой загрузке. Вы можете быстрее находить партнеров и строить прочные отношения на основе простого способа контролировать груз, - говорит Павел Шевчук, директор по продажам Ruptela в Польше. Когда рынок столь же конкурентен, как и транспортная отрасль, важно на протяжении всего транспортного процесса находить те точки, где вы можете быть лучше других. «Интеграция помогает быть более эффективным, то есть быстрее находить груз в зависимости от положения грузовика», - признает Камил Филипович.
Завилейская Зарема Михайловна
31.05.2021 в 04:23
Расстояние между Испанией и Беларусью - огромный потенциал, который можно использовать. Wojtex изменяет маршруты в зависимости от появления грузов на грузовой бирже и, таким образом, получает большую рентабельность обслуживания постоянных клиентов в этих и других отношениях. Полученные таким образом грузы составляют около 25% всех заказов. Часто новые грузы появляются на регулярной основе, и благодаря интегрированной телематике их можно быстро привязать к соответствующему грузовику. - В межсезонье, когда сложно найти заказы, конкретная и оперативно доступная информация и короткое время реакции могут определить не только то, какой будет прибыль, но и окупится ли данный курс вообще. Когда появилась возможность повысить нашу эффективность на рынке, просто объединив уже имеющиеся у нас решения, мы просто сделали это. Возможно, мы работаем в рефрижераторном транспорте, но нам нравится, когда на работе очень жарко, особенно в межсезонье, - комментирует Камил Филипович из Wojtex.